冷卻塔管道專用水泵揚程盤算(suan)應當是體(ti)(ti)系(xi)阻力（管(guan)(guan)道、管(guan)(guan)件、冷(leng)(leng)凝器阻力之跟），冷(leng)(leng)卻塔(ta)集水盤水位至冷(leng)(leng)卻塔(ta)布(bu)(bu)水器的高(gao)差，冷(leng)(leng)卻塔(ta)布(bu)(bu)水器所(suo)需壓(ya)力組成，并附(fu)加(jia) 5％－10％余量。設計人員常犯(fan)的錯誤(wu)，是一見到開(kai)式(shi)體(ti)(ti)系(xi)就盤算(suan)體(ti)(ti)系(xi)的高(gao)差。冷(leng)(leng)卻塔(ta)誠然(ran)是開(kai)式(shi)體(ti)(ti)系(xi)，然(ran)而因為(wei)冷(leng)(leng)卻塔(ta)自帶集水盤，相稱于水箱(xiang)放在(zai)屋頂，這局(ju)部水靜(jing)壓(ya)跟供水管(guan)(guan)回升所(suo)需靜(jing)壓(ya)相對消，所(suo)以只有計入(ru)冷(leng)(leng)卻塔(ta)底盤跟布(bu)(bu)水管(guan)(guan)的高(gao)差就可能。

以某工程空調冷卻塔為例：2臺水泵 2臺冷卻塔并聯，水泵設計流量400t/h，揚程40m。調試時碰到如下問題：單臺水泵運行時，若泵出口閥門開度>30%，水泵振動較激烈，泵前、后壓力表跳動，配電柜電流表跳動：若泵出口閥門開度<25%，水泵基本可能牢固運行，電流表顯示為90A。經盤算，當電流為90A時，水泵流量假設為400t/h，效力按70％計，則揚程約17m，設計者大略把冷卻塔跟水泵的高差計入了揚程，所以水泵揚程大了一倍。幸好閥門開得小，否則水泵可能會燒電機。

再看另一種情況：在實(shi)際(ji)工程(cheng)中，因為諸多起(qi)因，建造(zao)屋面不容許放(fang)置(zhi)冷卻塔，而冷凝器又(you)設(she)于高處(chu)，形成如圖5所(suo)示的體系。

這種體系當水(shui)(shui)泵結(jie)束運(yun)行(xing)時，管(guan)道內冷(leng)卻(que)(que)水(shui)(shui)回到塔(ta)中而(er)形成真空，產生(sheng)虹(hong)吸而(er)倒流，冷(leng)卻(que)(que)塔(ta)集水(shui)(shui)盤處(chu)會(hui)溢(yi)水(shui)(shui)滿地。設(she)計時個(ge)別采(cai)取一(yi)定的辦法，如(ru)在(zai)冷(leng)卻(que)(que)水(shui)(shui)管(guan)的頂端裝置一(yi)個(ge)真空破壞閥(fa)，如(ru)圖(tu)(tu)6。或在(zai)頂部(bu)設(she)通氣(qi)管(guan)，如(ru)圖(tu)(tu)7。《暖通空調(diao)》2003年第4期《冷(leng)卻(que)(que)塔(ta)處(chu)于體系下部(bu)時的水(shui)(shui)力(li)剖析》一(yi)文提出：當體系高度太高時，在(zai)冷(leng)卻(que)(que)塔(ta)進水(shui)(shui)處(chu)設(she)電動閥(fa)，以避免體系結(jie)束運(yun)行(xing)時水(shui)(shui)流空，筆者認為不如(ru)圖(tu)(tu)6、7便(bian)利、簡(jian)單。

下面(mian)咱們剖析一下圖7，首先(xian)，假設(she)ab段阻(zu)力(li)為(wei)hab，bc段阻(zu)力(li)為(wei)hbc，水(shui)泵揚程為(wei)H，冷(leng)卻塔所需出流水(shui)壓為(wei)hlq。 

種情況：h2=hbc hlq，管道水泵揚程(cheng)僅需克服ab段阻(zu)力跟ab之間的高差，即H=hab h1 h2，此時(shi)通(tong)氣管的高度h3高度可為(wei)0，這是幻想(xiang)情況。

第二種情況：h2 hbc hlq-h2時，水才不會從通氣管內(nei)流出來。

第三種情況： h2>hbc hlq，水泵(beng)揚(yang)(yang)程僅需克服ab段阻(zu)力跟ab之間的(de)(de)(de)高(gao)(gao)差揚(yang)(yang)程H=hab h1 h2，h3=0。然而，冷卻塔出水中混入大量空氣(qi)，水泵(beng)揚(yang)(yang)程局部被揮霍了(le)，增加(jia)了(le)電能消耗，這不是(shi)一個經濟的(de)(de)(de)做法。綜上所說，種情況是(shi)少見的(de)(de)(de)，第(di)(di)二種情況是(shi)普(pu)遍的(de)(de)(de)，第(di)(di)三(san)種情況應(ying)盡量避免的(de)(de)(de)。為(wei)了(le)使(shi)體系(xi)畸形經濟的(de)(de)(de)運行，體系(xi)高(gao)(gao)度不宜太(tai)高(gao)(gao)，設計時(shi)應(ying)進行具體盤算(suan)，當呈現(xian)第(di)(di)三(san)種情況時(shi)，可能通過增加(jia)bc段阻(zu)力來避免。