總結雷達測速儀測量誤差原因

1、COSINE角惹(re)(re)起(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)差(cha)(cha)錯(cuo)(cuo)在(zai)(zai)移動測(ce)(ce)量(liang)(liang)時(shi)(shi)(shi)，巡(xun)查(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)速(su)(su)(su)(su)(su)度(du)(du)(du)(du)是(shi)(shi)經過雷(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)達(da)(da)(da)(da)波(bo)(bo)經地(di)上物體反(fan)(fan)射(she)(she)(she)(she)后(hou)取得(de)的(de)(de)(de)(de)(de)，因地(di)上物體與(yu)巡(xun)查(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)之間(jian)存在(zai)(zai)或大或小的(de)(de)(de)(de)(de)視(shi)點，這便(bian)會(hui)(hui)導(dao)(dao)(dao)(dao)致巡(xun)查(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)速(su)(su)(su)(su)(su)度(du)(du)(du)(du)比(bi)其(qi)實(shi)習速(su)(su)(su)(su)(su)度(du)(du)(du)(du)低，還因為(wei)目(mu)(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)速(su)(su)(su)(su)(su)度(du)(du)(du)(du)是(shi)(shi)由(you)巡(xun)查(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)和目(mu)(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)相對速(su)(su)(su)(su)(su)度(du)(du)(du)(du)減去巡(xun)查(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)速(su)(su)(su)(su)(su)度(du)(du)(du)(du)而得(de)出的(de)(de)(de)(de)(de)，所(suo)以(yi)閃(shan)現的(de)(de)(de)(de)(de)目(mu)(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)速(su)(su)(su)(su)(su)度(du)(du)(du)(du)會(hui)(hui)比(bi)其(qi)實(shi)習速(su)(su)(su)(su)(su)度(du)(du)(du)(du)高。這種(zhong)表(biao)象可經過行(xing)進雷(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)達(da)(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)測(ce)(ce)速(su)(su)(su)(su)(su)間(jian)隔(ge)來防止(zhi)。2、兩層反(fan)(fan)射(she)(she)(she)(she)惹(re)(re)起(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)差(cha)(cha)錯(cuo)(cuo)因為(wei)雷(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)達(da)(da)(da)(da)波(bo)(bo)極易發(fa)生反(fan)(fan)射(she)(she)(she)(she)，所(suo)以(yi)雷(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)達(da)(da)(da)(da)波(bo)(bo)有時(shi)(shi)(shi)會(hui)(hui)被(bei)某些(xie)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)反(fan)(fan)射(she)(she)(she)(she)到(dao)其(qi)它(ta)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)上，然(ran)后(hou)導(dao)(dao)(dao)(dao)致測(ce)(ce)量(liang)(liang)差(cha)(cha)錯(cuo)(cuo)。3、反(fan)(fan)光(guang)鏡惹(re)(re)起(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)差(cha)(cha)錯(cuo)(cuo)當(dang)雷(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)達(da)(da)(da)(da)在(zai)(zai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)內向外(wai)發(fa)射(she)(she)(she)(she)雷(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)達(da)(da)(da)(da)波(bo)(bo)時(shi)(shi)(shi)，有些(xie)波(bo)(bo)束(shu)會(hui)(hui)被(bei)反(fan)(fan)光(guang)鏡反(fan)(fan)射(she)(she)(she)(she)到(dao)巡(xun)查(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)后(hou)邊，導(dao)(dao)(dao)(dao)致測(ce)(ce)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)速(su)(su)(su)(su)(su)為(wei)后(hou)邊的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)而非巡(xun)查(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)前的(de)(de)(de)(de)(de)目(mu)(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)速(su)(su)(su)(su)(su)度(du)(du)(du)(du)。4、路標惹(re)(re)起(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)差(cha)(cha)錯(cuo)(cuo)路周圍(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)指示牌也是(shi)(shi)發(fa)生差(cha)(cha)錯(cuo)(cuo)的(de)(de)(de)(de)(de)要(yao)素之一。它(ta)會(hui)(hui)將雷(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)達(da)(da)(da)(da)波(bo)(bo)反(fan)(fan)射(she)(she)(she)(she)到(dao)巡(xun)查(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)后(hou)邊，導(dao)(dao)(dao)(dao)致測(ce)(ce)量(liang)(liang)到(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)速(su)(su)(su)(su)(su)度(du)(du)(du)(du)不(bu)(bu)在(zai)(zai)是(shi)(shi)目(mu)(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)速(su)(su)(su)(su)(su)度(du)(du)(du)(du)，而是(shi)(shi)巡(xun)查(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)速(su)(su)(su)(su)(su)。5、天線(xian)(xian)放(fang)置欠妥惹(re)(re)起(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)差(cha)(cha)錯(cuo)(cuo)因雷(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)達(da)(da)(da)(da)波(bo)(bo)是(shi)(shi)沿直線(xian)(xian)發(fa)射(she)(she)(she)(she)和反(fan)(fan)射(she)(she)(she)(she)的(de)(de)(de)(de)(de)，假(jia)(jia)定(ding)天線(xian)(xian)放(fang)置欠妥，本地(di)形(xing)為(wei)非平原形(xing)狀(zhuang)時(shi)(shi)(shi)，會(hui)(hui)使(shi)目(mu)(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)讀(du)數被(bei)其(qi)它(ta)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)速(su)(su)(su)(su)(su)度(du)(du)(du)(du)替代。6、電扇干(gan)(gan)(gan)(gan)擾惹(re)(re)起(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)差(cha)(cha)錯(cuo)(cuo)當(dang)雷(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)達(da)(da)(da)(da)被(bei)裝到(dao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)內時(shi)(shi)(shi)，它(ta)常(chang)常(chang)檢測(ce)(ce)到(dao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)內電扇的(de)(de)(de)(de)(de)速(su)(su)(su)(su)(su)度(du)(du)(du)(du)，然(ran)后(hou)導(dao)(dao)(dao)(dao)致測(ce)(ce)量(liang)(liang)差(cha)(cha)錯(cuo)(cuo)。7、反(fan)(fan)射(she)(she)(she)(she)強(qiang)度(du)(du)(du)(du)不(bu)(bu)合惹(re)(re)起(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)差(cha)(cha)錯(cuo)(cuo)因為(wei)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)大小、外(wai)形(xing)各(ge)不(bu)(bu)相同(tong)，所(suo)以(yi)對雷(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)達(da)(da)(da)(da)波(bo)(bo)的(de)(de)(de)(de)(de)反(fan)(fan)射(she)(she)(she)(she)強(qiang)度(du)(du)(du)(du)也不(bu)(bu)相同(tong)，當(dang)一輛(liang)大卡車(che)(che)(che)(che)(che)(che)處于被(bei)測(ce)(ce)目(mu)(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)后(hou)方時(shi)(shi)(shi)，當(dang)然(ran)它(ta)間(jian)隔(ge)巡(xun)查(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)比(bi)目(mu)(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)遠，但(dan)其(qi)反(fan)(fan)射(she)(she)(she)(she)強(qiang)度(du)(du)(du)(du)卻大于目(mu)(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，這種(zhong)狀(zhuang)況便(bian)會(hui)(hui)導(dao)(dao)(dao)(dao)致車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)誤測(ce)(ce)。8、無(wu)(wu)線(xian)(xian)電干(gan)(gan)(gan)(gan)擾惹(re)(re)起(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)差(cha)(cha)錯(cuo)(cuo)當(dang)運用(yong)(yong)雷(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)達(da)(da)(da)(da)測(ce)(ce)速(su)(su)(su)(su)(su)儀測(ce)(ce)速(su)(su)(su)(su)(su)時(shi)(shi)(shi)，假(jia)(jia)定(ding)鄰(lin)近(jin)有無(wu)(wu)線(xian)(xian)電波(bo)(bo)，會(hui)(hui)使(shi)雷(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)達(da)(da)(da)(da)遭(zao)到(dao)干(gan)(gan)(gan)(gan)擾，導(dao)(dao)(dao)(dao)致目(mu)(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)讀(du)數不(bu)(bu)不(bu)(bu)變(bian)。所(suo)以(yi)在(zai)(zai)運用(yong)(yong)雷(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)(lei)達(da)(da)(da)(da)時(shi)(shi)(shi)，要(yao)盡量(liang)(liang)避開(kai)無(wu)(wu)線(xian)(xian)電波(bo)(bo)的(de)(de)(de)(de)(de)干(gan)(gan)(gan)(gan)擾。

辨析冷卻塔發展歷程

1、本說明書中(zhong)的(de)(de)(de)基礎圖及安裝尺寸供安裝時參(can)考(kao)。小型逆流式塔(ta)進(jin)出水(shui)(shui)管(guan)的(de)(de)(de)方(fang)(fang)向可(ke)在水(shui)(shui)平位置(zhi)上(shang)任意(yi)選定、但不得(de)碰撞基礎。中(zhong)間有基礎的(de)(de)(de)，其負荷應(ying)為運轉重的(de)(de)(de)25%，其余的(de)(de)(de)75%由外圍長(chang)方(fang)(fang)形基礎平均承(cheng)擔(dan)，如在屋頂安裝應(ying)考(kao)慮負荷引起(qi)的(de)(de)(de)附加壓(ya)力。2、冷卻(que)塔(ta)與進(jin)出水(shui)(shui)管(guan)的(de)(de)(de)連接處(chu)(chu)應(ying)設支(zhi)架，防止(zhi)過(guo)(guo)多的(de)(de)(de)重量壓(ya)在塔(ta)壁(bi)上(shang)。冷卻(que)塔(ta)3、風機葉(xie)片在安裝、使用前(qian)(qian)(qian)應(ying)作調(diao)(diao)整(zheng)(zheng)，保(bao)持角度(du)一(yi)(yi)致(zhi)。方(fang)(fang)法為在靠(kao)近(jin)葉(xie)間150毫米處(chu)(chu)，對每根(gen)葉(xie)片的(de)(de)(de)前(qian)(qian)(qian)后兩緣分(fen)別(bie)作一(yi)(yi)標志，再由支(zhi)架下弦分(fen)別(bie)測(ce)每根(gen)葉(xie)片的(de)(de)(de)前(qian)(qian)(qian)后兩緣的(de)(de)(de)距離(li)，以(yi)計算出各葉(xie)片這點前(qian)(qian)(qian)后緣的(de)(de)(de)高差，通(tong)過(guo)(guo)數次調(diao)(diao)整(zheng)(zheng)使高差達到一(yi)(yi)致(zhi)即為合格。多關于冷卻(que)塔(ta)的(de)(de)(de)信息請登錄sdweiye返回